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破碎錘活塞杆修複工藝

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破碎錘活塞杆修複工藝

發布日期:2018-01-23 作者:天拓液壓工程 點擊:

液壓破碎錘内部為密閉空間,除了空氣和液壓油外,如果進入雜質或者其他硬性物體,就可能使破碎錘活塞拉傷,如果嚴重拉傷,可能使整個破碎錘報廢,因此矯馬重工建議廣大破碎錘使用者,定期保養破碎錘對于破碎錘的壽命至關重要,三個月或者600小時更換破碎錘密封件的時候,查看活塞以及油缸内部情況。

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修複工藝:

1 先将要焊的部位清洗幹淨,然後用濕泥巴将拉痕四周圍住。


2 選用直徑2.5mm的焊條,将電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。


3 全部焊完之後,将泥巴與熔渣清除幹淨,用粗锉沿活塞杆圓周進行進行修锉并留0.1-0.2mm的加工餘量。


4 車一個外徑185mm、内徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞杆外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。


5 在粗模内壁塗上一層薄薄的紅印油,接着将粗模緊靠在活塞杆待修部位上沿軸線往複磨合幾次,然後用細锉将活塞杆上較重的紅印锉掉。如此反複修锉,最後留0.04-0.07mm的加工餘量。


6 再用320目的砂條蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至規定尺寸。


7 最後用砂布背面蘸煤油進行手工抛光。經測量,最大誤差僅為0.03mm。


8 該挖掘機破碎錘修複後,經過一年半的使用,變幅液壓缸始終沒有出現過外漏現象,同時活塞杆光滑、無鏽斑。

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請認真閱讀上文,了解維護挖機破碎錘活塞的重要性,以及什麼情況可以修複,什麼情況需要更換,這樣才能更好的獲得利潤,為公司的發展帶來效益。

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