2019年马会全年资料歡迎您的到來!

您好,歡迎訪問2019年马会全年资料官網!

破碎錘配件

甘肅破碎錘

18919992748

破碎錘配件

聯系我們

單位名稱:2019年马会全年资料

地址:甘肅省蘭州市西固區南濱河路天越汽配市場C區52-53号

郵編:730050

電話:13919985508  18919992748

郵箱:646184093@qq.com

網址 :www.ephedriner.com


破碎錘打擊無力的原因—活塞拉毛

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業資訊

破碎錘打擊無力的原因—活塞拉毛

發布日期:2018-04-30 作者:天拓 點擊:

破碎錘打擊逐漸無力,液壓油升溫快,産生原因很多,如氮氣壓力不夠,管路的油壓不夠,回油不暢等。還與當時當地的天氣及礦石的硬度有關。蘭州破碎錘公司小編為大家介紹一下。

破碎錘打擊無力的因素很多,諸如氮氣壓力不足,蓄能器壓力不足,油壓不足,但是内洩的主因為活塞或者缸體拉毛。

以下簡介了活塞拉毛的主因。

活塞作為破碎錘核心零附件,作用非凡,但是,伴随着進口活塞縱向拉傷而産生的争議比較多,因此,筆者總結了一些經驗,分析了活塞拉毛的原因,希望能夠給廣大用戶一些提示。

貝利特破碎錘


(1) 液壓油不清潔

油液中如混入雜質,這些雜質一楔入活塞和缸體的間隙中,就可以導緻拉傷。這種拉傷有如下的特征:一般有深達0.1mm以上的溝痕,數量較少,其長度約等于活塞的行程。


(2) 活塞和缸體之間的間隙過小

這種情況往往發生在更換新活塞時,如果間隙過小,液壓破碎錘在工作中,随着油溫的升高間隙發生變化,這時活塞和缸體就很容易造成拉傷。其特征是:拉痕深度淺,面積大,其長度約等于活塞的行程。


(3) 活塞和缸體的硬度值低

活塞在運動中受外力作用,由于活塞和缸體表面硬度低,易産生拉傷現象。其特征是:深度淺而面積大。

蘭州破碎錘


(4) 釺杆導向套失效

導向套潤滑不良或因導向套耐磨性差,加速導向套的磨損,釺杆和導向套的間隙有時達10mm以上,這時釺杆的中心線極易偏斜,當活塞運動至釺杆的尾部時,活塞受到的反作用力是個偏心力,該力的一個分力則形成作用在活塞上的徑向力,活塞在徑向力的作用下偏向一側,使原來的間隙消失,油膜受到破壞,形成幹摩擦,很快使活塞和缸體的表面拉傷。其特征是,拉傷面積較大,約為圓柱面積的1/3左右,拉傷的痕迹較短,等于釺杆的位移量。


(5) 修理方法不當

不但可以造成活塞和缸體的拉傷,甚至還能造成更嚴重的後果。我們在給某單位修複液壓破碎錘時發現缸體階梯孔中,大孔靠近小孔端有很大的錐度,比大孔的平均尺寸小0.28mm,大孔和小孔的同軸度偏差達0.15mm以上。據我們了解,該用戶在送修前曾用珩磨的方法試圖修複已拉傷的缸體,并配制了一件新活塞。結果在試車時發生活塞卡死現象。解體後發現活塞和缸體均有大面積拉傷,其原因是修理方法不當。對拉傷或已磨損的階梯内孔是不宜用珩磨辦法修複的,因為珩磨頭的結構不适合磨階梯孔,又因珩磨頭相對工件是浮動的,所以珩磨加工不适合修複液壓錘已拉傷的缸體。

甘肅破碎錘相關人員說;還有容易造成破碎錘打擊頻率不穩,此類情況容易發生在回油濾芯沒有按規定時間更換,造成濾芯堵塞,阻礙回油路上的暢通。回油管直接回到多路閥内,長期工作以後,多路閥就容易發卡液壓油升溫較快,降低破碎錘的打擊效果,破碎錘配件也要及時保養更換。

本文網址:http://www.ephedriner.com/news/349.html

相關标簽:破碎錘配件

最近浏覽:

在線客服
分享 一鍵分享